Koupě ojetého vozidla ze zahraničí - nejčastěji z Německa, Rakouska nebo jiné země EU - láká širší nabídkou a často nižší cenou za srovnatelný vůz. Zároveň ale přidává kroky navíc, které se při koupi vozidla v Česku neřeší. Než se pro tuto cestu rozhodnete, je dobré vědět, co vás čeká.
Prověření vozidla před nákupem
Základní kontrola je stejná jako u tuzemské koupě - ověřit VIN, porovnat ho s doklady vozidla a pokud možno prověřit historii vozu ještě před cestou za prodejcem. Stočené kilometry a skryté škody po nehodě jsou u dovážených vozidel časté téma, proto se vyplatí trvat na osobní prohlídce a pokud možno i nezávislé technické kontrole přímo na místě, ne až po dovozu do Česka. Pokud si na osobní cestu netroufáte, zvažte alespoň videoprohlídku na míru a přizvání někoho, kdo se ve vozidlech vyzná.
EU, nebo mimo EU
Nákup vozidla z jiného členského státu EU (typicky Německo, Rakousko, Slovensko) je z hlediska administrativy jednodušší než dovoz odjinud - odpadá celní řízení, protože se jedná o volný pohyb zboží uvnitř unie. U vozidel ze zemí mimo EU je situace složitější a je třeba počítat s dalšími kroky navíc, které se u vozidla z unie neřeší.
Doklady, které budete potřebovat
K vozidlu budete potřebovat zahraniční doklad o registraci (technický průkaz dané země), doklad o nabytí vozidla (kupní smlouva nebo faktura) a potvrzení o odhlášení vozidla v zemi původu. U vozidel dovážených mimo Evropskou unii je navíc třeba počítat s celním a daňovým řízením - tuto část doporučujeme předem konzultovat s odborníkem, protože podmínky se liší podle země původu a typu vozidla. Všechny doklady si uschovejte v originále, budete je potřebovat i při následné registraci v Česku.
Kupní smlouva při dovozu
I při koupi v zahraničí se vyplatí sepsat vlastní kupní smlouvu podle českého vzoru, případně ji doplnit o doklad, který vystavil zahraniční prodejce. Smlouva by měla obsahovat stejné náležitosti jako při tuzemské koupi - identifikaci obou stran, popis vozidla včetně VIN, cenu a způsob platby. Usnadní vám to případnou komunikaci s českým úřadem při registraci vozidla i řešení případné reklamace.
Registrace vozidla v Česku
Po dovozu je nutné vozidlo přihlásit do registru vozidel. Standardně tomu předchází technická prohlídka (STK) a evidenční kontrola, kterou vozidlo prochází i v případě, že již bylo v zahraničí řádně registrováno. U vozidel mimo běžné typové schválení pro evropský trh může být navíc potřeba tzv. individuální schválení vozidla - zda se vás tento krok týká, ověřte předem na příslušném úřadě. Teprve po úspěšné registraci dostane vozidlo české registrační značky a stává se plnohodnotně provozovatelné na českých silnicích.
Na co si dát pozor
- Výbava a specifikace vozidla se pro zahraniční trh mohou lišit od verzí prodávaných v Česku.
- Doklady bývají v cizím jazyce - u úředního jednání může být potřeba jejich překlad.
- Platba předem neznámému prodejci v zahraničí nese vyšší riziko než osobní předání - pokud to jde, plaťte až po osobní prohlídce vozidla.
- Náklady na dopravu, případné celní řízení a technické úpravy pro české podmínky si předem promyslete jako součást celkové ceny.
- U dovozu mimo EU si předem ověřte celní a daňové povinnosti - liší se podle země původu a typu vozidla.
I u vozu ze zahraničí platí totéž, co u tuzemské koupě - kvalitně sepsaná kupní smlouva a včasný přepis vlastníka po registraci v Česku vám ušetří pozdější komplikace. Vyplatí se s dostatečným předstihem počítat i s tím, že celý proces od nákupu po přihlášení vozidla v Česku obvykle trvá déle než u koupě od tuzemského prodejce, a naplánovat si podle toho i termín, do kdy chcete mít vozidlo reálně k dispozici.